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科目三挂科行为分析

时间: 2023-05-06 来自: 驾路通官方

  科目三考试的内容看似复杂繁琐,但其实基本要求的技能都在科目二掌握了。可是还是有不少的学员为了通过科目三而头痛。今天小编就给大家带来了科目三挂科行为分析,一起往下看看具体的内容吧!


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  1、想怠速行驶


  与科二慢速训练不同,科三上路后怠速行驶将会面临挂科的风险。


  科三路测配备电子路测仪,实时监控。行驶时,一挡不得超过50米,二挡不得超过100米。基本上,保持三挡行驶。 (各地规定可能有所不同,视当地情况而定)


  2、想低头看挡


  低头看挡是不少学员都有坏毛病,在路考时低头看挡直接扣100分!


  大部分学员低头确认挡位,是因为他们害怕挂错挡位或忘记当前挡位。建议大家多练习,让自己在训练时熟悉一下挡位,从日常就杜绝这种情况的发生。


  3、想抢先操作


  科三路考时所有的操作都以电子语音播报为准,尤其灯光模拟更不应该在还未播报完就抢先操作,还有需在语音通知考试结果后才能下车。


  4、开始不系安全带


  上车调试做好前期准备后,系好安全带。考试过程中,很多学生因为一时紧张而没有系安全带。


  建议同学们在等待考试的同时,在心里默默地经历考试过程,以加强记忆。


  5、不观察周围路况


  路上的路况复杂,充满不确定性。如果不先观察周围的路况,那么不仅考试不及格,更容易引发事故和危险。


  学生在操作前需要观察后视镜和前方车辆,以预测路况。这就是为什么在开灯后需要3秒才能操作的原因。


  6、挡位与速度不匹配


  当考生在考试中忘记换挡或挂错挡时,挡位速度不匹配,车辆会出现共振振动等现象,判定挂科。


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原文链接:https://www.jialutong.net/kemusan/654.html